快船97-116不敵開拓者，被針對(duì)得沒(méi)脾氣，毫無(wú)意外輸?shù)袅藸?zhēng)奪西部第8的關(guān)鍵卡位戰(zhàn)。
開拓者打快船其實(shí)就用了兩招，盧指導(dǎo)一招也解不了。
第一式，也是最直觀的，攻防無(wú)限點(diǎn)菜加蘭。
加蘭防誰(shuí)，誰(shuí)就給阿夫迪亞掛掩護(hù)，開拓者擋拆點(diǎn)名欺負(fù)加蘭——185小個(gè)防守端被無(wú)限提款，快船是否上夾擊保護(hù)加蘭猶如兩瓶毒藥。
一旦加蘭進(jìn)攻端沒(méi)有投射手感，防守端相當(dāng)于少一人。加蘭16中5，第四節(jié)開拓者防守強(qiáng)度拉滿，加蘭后場(chǎng)運(yùn)球過(guò)半場(chǎng)被連續(xù)破壞出界，磕磕絆絆，還非常依賴投射拿分，畢竟這個(gè)身高突破基本就是送開拓者鋒線和內(nèi)線刷蓋帽。
事實(shí)證明，加蘭打硬仗，空有心氣，能力不夠。
第二招，包夾小卡，甚至拿出了一盯四聯(lián)，快船其他人隨便投。
開拓者默許鄧恩、瓊斯、桑德斯大空位三分抽獎(jiǎng)，甚至大洛三分11中5也是開拓者防守策略愿意給這一點(diǎn)——只要小卡和快船其他人不直接威脅禁區(qū)，拼圖球員的空位投射可以接受。
除了小卡，快船沒(méi)有能穩(wěn)定打死人的第二點(diǎn)，包括加蘭，這也是開拓者敢瘋狂夾擊小卡的根源。
38歲的大洛，185公分的加蘭，合砍0分的馬瑟林和科林斯，快船這配置和戰(zhàn)績(jī)顯然有直接關(guān)聯(lián)。
今年夏天，“卡走不欠”，或許是對(duì)雙方最好的結(jié)果。
西部八、九名卡位戰(zhàn)，兩隊(duì)開場(chǎng)都拿出了搏命的架勢(shì)。拳拳到肉，肉搏抱摔，季后賽強(qiáng)度的生死戰(zhàn)。
快船派加蘭對(duì)位3D鋒線卡馬拉，大洛對(duì)位克林根，小卡、瓊斯、鄧恩三把鎖輪流換防對(duì)阿夫迪亞、霍勒迪、亨德森三個(gè)持球點(diǎn)——即加蘭防一個(gè)場(chǎng)上持球進(jìn)攻最弱的，大洛和克林根固定對(duì)位，快船用單防結(jié)合換防去鎖開拓者進(jìn)攻發(fā)起點(diǎn)。
開拓者防守策略更加激進(jìn)，霍勒迪主防小卡作為第一道防線，防小卡持球擋拆和背身單打都采用夾擊——一度采用過(guò)三個(gè)人包夾小卡，愿意放鄧恩、瓊斯甚至大洛空位三分抽獎(jiǎng)。
斯普利特的策略非常直白，快船其他人可以投，不惜一切代價(jià)限制小卡。
開拓者明確針對(duì)38歲老將大洛這個(gè)點(diǎn)防擋拆移動(dòng)能力差，霍勒迪、阿夫迪亞、夏普輪流擋拆持球點(diǎn)菜大洛，外線持球強(qiáng)突，克林根/羅威兩個(gè)內(nèi)線掩護(hù)后外彈三分（哥倆半場(chǎng)三分6中5），這一招欺負(fù)快船百試百靈。
阿夫迪亞徹底殺瘋了，首節(jié)獨(dú)得16分，利用轉(zhuǎn)換和半轉(zhuǎn)換機(jī)會(huì)強(qiáng)硬突破幾乎平推了快船的單防。
開拓者思路明確，盡量提速推節(jié)奏打快，陣地戰(zhàn)則擋拆點(diǎn)名大洛和加蘭。
開拓者幾乎開場(chǎng)就明牌包夾小卡，小卡身邊人的空位終結(jié)效率無(wú)疑是比賽走勢(shì)的晴雨表。
快船一度三分球前15投僅3中，這也導(dǎo)致快船第二節(jié)一度落后20分。
即小卡和大洛策動(dòng)1/5擋拆以及背身坐打時(shí)被瘋狂夾擊，開拓者放空鄧恩/瓊斯遠(yuǎn)射輪轉(zhuǎn)補(bǔ)大洛外彈三分。小卡遭遇了前有狼、后有虎的雙人防守，并且開拓者側(cè)翼防守能力頂級(jí)，卡馬拉、霍勒迪、塞布爾等都是強(qiáng)硬的防守者，小卡攻堅(jiān)并不輕松。
小卡單挑和被放空的半射手兩頭受挫，這是快船大比分落后的根源。盧指導(dǎo)緊急調(diào)整，撤下鄧恩，啟用米勒進(jìn)入追分陣容——場(chǎng)上至多留1個(gè)半射手，加蘭+小卡+米勒+大洛保證最好的空間與投射火力。
快船其他人有投射威脅，小卡才有攻堅(jiān)的單打空間。
快船也修改了防擋拆策略，從第二節(jié)開始堅(jiān)決夾擊阿夫迪亞1/5擋拆，不讓他再舒服突破——夾擊輪轉(zhuǎn)撲三分，賭開拓者邊角空位三分準(zhǔn)度，克林根和羅威即使能投進(jìn)三分也繼續(xù)放空。
快船用夾擊限制了阿夫迪亞（第二節(jié)僅得2分），隨著小卡身邊人找到準(zhǔn)心（三分15中3后8中4），快船逐漸蠶食分差打回了比賽懸念。
兩隊(duì)下半場(chǎng)展開巔峰對(duì)決，開拓者對(duì)小卡用一盯四聯(lián)，進(jìn)攻端阿夫迪亞點(diǎn)名加蘭穩(wěn)穩(wěn)收比賽。
小卡上半場(chǎng)13中6，下半場(chǎng)7中4，開拓者堅(jiān)決他不讓策動(dòng)1/5擋拆和點(diǎn)名防守弱環(huán)，只許小卡一對(duì)一硬啃霍勒迪——大量夾擊，鼓勵(lì)快船其他人處理球。
加蘭防誰(shuí)，誰(shuí)就給阿夫迪亞掛掩護(hù)，制造阿夫迪亞VS加蘭的錯(cuò)位單打機(jī)會(huì)。快船是否夾擊阿夫迪亞猶如兩瓶毒藥，開拓者在第四節(jié)逐漸建立起兩位數(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
阿夫迪亞先后單挑硬解小卡和加蘭連射帶罰拿下5分，開拓者最后2分鐘領(lǐng)先16分迫使盧指導(dǎo)鳴金收兵。
快船陣容的先天缺陷在卡位戰(zhàn)被無(wú)限放大，首發(fā)中鋒高炮臺(tái)大洛38歲，185公分加蘭在防守端被無(wú)限點(diǎn)名，鄧恩能防但在場(chǎng)被放空遠(yuǎn)射拖空間——只要對(duì)手想在攻防兩端針對(duì)快船，快船能被抓的破綻實(shí)在太多了。
顯然，一個(gè)小卡解決不了快船攻防的全部問(wèn)題。
盧指導(dǎo)的進(jìn)攻策略也并不清晰，整個(gè)視覺(jué)觀感上，小卡持球擋拆時(shí)快船眾將都擠在一起。最理想情況下，甚至可以不用擋拆，小卡弧頂單挑，四射手拉開空間即可。
無(wú)論破夾擊還是小卡身邊幫手們的臨場(chǎng)發(fā)揮（加蘭/科林斯/馬瑟林），快船這一戰(zhàn)輸?shù)靡稽c(diǎn)也不冤。更不幸的是，附加賽船勇大戰(zhàn)一場(chǎng)定生死。
小卡能吸引夾擊，想贏球其他人真得站出來(lái)！生死戰(zhàn)完全依靠34歲的小卡和38歲的大洛苦撐，這也是快船最大的悲哀。
司機(jī)專欄 高冷大叔眼中的NBA
